{"id":107270,"date":"2025-07-05T10:42:08","date_gmt":"2025-07-05T08:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aisdue.eu\/?p=107270"},"modified":"2025-07-05T10:42:13","modified_gmt":"2025-07-05T08:42:13","slug":"andrea-profeta-i-pianificatori-allappello-della-sostenibilita-la-mobilita-urbana-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aisdue.eu\/en\/andrea-profeta-i-pianificatori-allappello-della-sostenibilita-la-mobilita-urbana-sostenibile\/","title":{"rendered":"ANDREA PROFETA, I pianificatori all\u2019appello della sostenibilit\u00e0: la mobilit\u00e0 urbana sostenibile"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Abstract (ITA)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La transizione verso una mobilit\u00e0 \u2013 anche urbana \u2013 sostenibile ha incaricato i \u201cpianificatori\u201d, ossia gli enti locali, di un ruolo strategico. L\u2019articolo focalizza quindi la propria attenzione sui pianificatori e, con essi, sulle citt\u00e0 da questi governate. A tal fine, l\u2019articolo prende le mosse da un\u2019analisi storica delle trasformazioni che hanno determinato l\u2019attuale aspetto delle citt\u00e0 e, quindi, il funzionamento della mobilit\u00e0, che costituisce una variabile interdipendente rispetto ad esso. In particolare, l\u2019enfasi \u00e8 posta sull\u2019effetto deflagrante della crisi climatica che, unitamente alla riscoperta sensibilit\u00e0 verso la tutela ambientale, ha imposto un mutamento paradigmatico nell\u2019approccio alla pianificazione urbana ed ai trasporti. Di tal che, \u00e8 oggetto di approfondimento l\u2019evoluzione del quadro giuridico e politico europeo in materia, partendo dalla Conferenza \u201cBetter Town with Less Traffic\u201d del 1975 per arrivare fino al \u201cGreen Deal\u201d e alla pi\u00f9 recente normativa sui Piani Urbani di Mobilit\u00e0 Sostenibile, che costituiscono oggi una chiave di volta allo scopo dell\u2019implementazione delle politiche di mobilit\u00e0 urbana sostenibile. Il contesto cos\u00ec delineato sottende quindi una concezione logico-giuridica che mette le citt\u00e0 al centro: le citt\u00e0 non pi\u00f9 come meri beneficiari delle politiche europee, ma, al contrario, come attori centrali nella cornice di una governance multilivello fondata sui principi di sussidiariet\u00e0 e prossimit\u00e0. Tratti a sintesi gli anzidetti rilievi, il contributo propone una riflessione critica sull\u2019esigenza \u2013 indifferibile \u2013 di valorizzare il ruolo degli enti locali nella co-costruzione delle politiche di sostenibilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Abstract (ENG)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>The transition toward sustainable \u2014 including urban \u2014 mobility has assigned a strategic role to \u201cplanners,\u201d that is, local authorities. Accordingly, this article focuses on planners and, with them, on the cities they govern. It begins with a historical analysis of the transformations that have shaped the current configuration of urban spaces and, consequently, the functioning of mobility, which stands as an interdependent variable. Particular emphasis is placed on the disruptive effect of the climate crisis which, together with the renewed awareness of environmental protection, has triggered a paradigmatic shift in the approach to urban and transport planning. The article examines the evolution of the European legal and policy framework in this field \u2014 from the 1975 \u201cBetter Towns with Less Traffic\u201d Conference to the \u201cGreen Deal\u201d and the most recent regulations on Sustainable Urban Mobility Plans (SUMPs), which today represent a key tool for implementing sustainable urban mobility policies. The scenario thus outlined reflects a legal and conceptual framework that places cities at the center \u2014 not merely as passive recipients of European policies, but as active, central players within a multilevel governance system based on the principles of subsidiarity and proximity. Drawing these threads together, the article offers a critical reflection on the urgent need to enhance the role of local authorities in the co-construction of sustainability policies.<\/p>\n\n\n\n\t\t<div class=\"wppdfemb-frame-container-1\" style=\"-webkit-overflow-scrolling:auto;\">\n\t\t\t<iframe class=\"pdfembed-iframe nonfullscreen wppdf-emb-iframe-1\"\n\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.aisdue.eu\/en\/?pdfemb-data=eyJwZGZJRCI6MTA3MjcxLCJ1cmwiOiJodHRwczpcL1wvd3d3LmFpc2R1ZS5ldVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyNVwvMDdcL1Bvc3QtQW5kcmVhLVByb2ZldGEucGRmIiwiaW5kZXgiOjEsIndtX3RleHQiOiIifQ\"\n\t\t\t\t\t\t\t\tdata-pdf-id=\"107271\"\n\t\t\t\tdata-pdf-index=\"1\"\n\t\t\t\tstyle=\"border:none;width:100%;max-width:100%;height:100vh;\"\n\t\t\t\tscrolling=\"yes\">\n\t\t\t<\/iframe>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.aisdue.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Post-Andrea-Profeta.pdf\">DOWNLOAD IN FORMATO PDF<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abstract (ITA) La transizione verso una mobilit\u00e0 \u2013 anche urbana \u2013 sostenibile ha incaricato i \u201cpianificatori\u201d, ossia gli enti locali, di un ruolo strategico. 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